兩通氣動(dòng)球閥一般情況下，工業(yè)閥門(mén)在使用時(shí)不做強度試驗，但修補過(guò)后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應做強度試驗。對于安全閥，其整定壓和回座壓力及其他試驗應符合其說(shuō)明書(shū)和有關(guān)規程的規定。閥門(mén)安裝之彰應作強度和密封性試驗。低壓閥門(mén)抽查20%，如不合格應100%的檢查;中、高壓閥門(mén)應100%的檢查。閥門(mén)試壓常用的介質(zhì)有水、油、空氣、蒸汽、氮氣等，各類(lèi)工業(yè)閥門(mén)含氣動(dòng)閥門(mén)的試壓方法如下：
從結構形式上，主要的區別是所采用的密封元件的形式。
球閥(ball valve ），標準GB/T21465-2008《閥門(mén)術(shù)語(yǔ)》中定義為：?jiǎn)㈤]件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞球閥軸線(xiàn)作旋轉運動(dòng)的閥門(mén)。亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應當水平安裝。球閥按照驅動(dòng)方式分為：氣動(dòng)球閥，電動(dòng)球閥，手動(dòng)球閥。球閥的試壓方法氣動(dòng)球閥的強度試驗應在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行。
如三通旋塞、三通截止閥等。
3.閥門(mén)上涂有各種油漆，不光是為了防銹好看。而是為了便于識別閥門(mén)的材料。表示閥體材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。為了從閥門(mén)的外觀(guān)看出它的結構、材質(zhì)和基本特性，要求在閥體上鑄造、打印或安上銘牌，表明閥門(mén)型號、公稱(chēng)直徑、介質(zhì)流向及廠(chǎng)名，并在閥體、手輪及法蘭外緣上按規定刷不同顏色的漆。閥門(mén)上的含義舉例：
安裝前松開(kāi)壓盤(pán)螺栓，將氣動(dòng)球閥拉長(cháng)至安裝長(cháng)度(見(jiàn)右表)，然后對角法擰緊螺栓，切勿壓偏。
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兩通氣動(dòng)球閥 2、碟板安裝配套法蘭建議采用碟閥專(zhuān)用法蘭，即HGJ54-91型承插焊鋼制法蘭?！ ?、安裝在管道中的位置，最佳位置為立裝，但不能倒裝。
止回閥的試壓方法：止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線(xiàn)處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線(xiàn)和閥瓣軸線(xiàn)處于與水平線(xiàn)近似平行的位置。
兩通氣動(dòng)球閥 3、流量特性趨直線(xiàn)，調節性能好?！ ?、蝶板與閥桿的連接采用無(wú)銷(xiāo)釘結構，克服了有可能的內泄漏點(diǎn)?！ ?、蝶板可根據用戶(hù)要求噴涂覆層，如尼龍或聚四氟類(lèi)。
氣動(dòng)蝶閥利用壓縮空氣推動(dòng)執行器內多組組合氣動(dòng)活塞運動(dòng)，傳力給橫梁和內曲線(xiàn)軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉運動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據蝶閥所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動(dòng)蝶閥工作。
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