氣動(dòng)保溫球閥增通截止閥和節流閥的試壓方法：截止閥和節流閥的強度試驗，通常將組裝好的閥門(mén)放在試壓架中，打開(kāi)閥瓣，注入介質(zhì)至規 定值，檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏。也可單件進(jìn)行強度試驗。密封性試驗只做截止閥。試驗時(shí)截止閥的閥桿成垂直狀態(tài)，閥瓣開(kāi)啟，介質(zhì)從閥瓣底下一端引入至規定值，檢查填料和墊片處；待合格后關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)另一端檢查是否有滲漏。如果閥門(mén)強度和密封性試驗都要做時(shí)，可先做強度試驗，然后降壓至密封性試驗規定值，檢查填料和墊片處；再關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)出口端檢查密封面是否滲漏。閘閥的試壓方法：
產(chǎn)品和結構代號規定如下：可曲撓氣動(dòng)球閥RFJ、單球體D、雙球體S，彎頭W，同心異徑Yt，偏心異徑Yp,風(fēng)機盤(pán)管接頭F。
氣動(dòng)蝶閥的強度試驗與截止閥一樣。蝶閥的密封性能試驗應從介質(zhì)流人端引入試驗介質(zhì)，蝶板應開(kāi)啟，另一端封閉，注入壓力至規定值；檢查填料和其他密封處無(wú)滲漏后，關(guān)閉蝶板，打開(kāi)另一端，檢查蝶板密封處無(wú)滲漏為合格。作為調節流量用的蝶閥可不做密封性能試驗。旋塞閥的試壓方法①旋塞閥進(jìn)行強度試驗時(shí)，介質(zhì)從一端引入，封閉其余通路，將塞子依次旋轉到全開(kāi)的各工作位置進(jìn)行試驗，閥體未發(fā)現滲漏為合格。
V型球閥閥芯設計成帶有特殊開(kāi)關(guān)的V型缺口，流通能力大，壓力損失小，并具有精確的截流特性和控制功能，流量特性為近似等百分比。
蒸汽輸送過(guò)程中怎樣防止氣動(dòng)球閥被腐蝕在蒸汽的輸送過(guò)程中使用的氣動(dòng)球閥是耐高溫的，但是氣動(dòng)球閥長(cháng)期在高溫下會(huì )出現氧化脫落的現象，從而影響正常的使用。氣動(dòng)球閥按照衛生標準是不可以使用防腐漆的，恒昌管道針對蒸汽輸送氣動(dòng)球閥的表面處理工藝深入探討研究，研發(fā)了新型的制作工藝來(lái)處理蒸汽管道氣動(dòng)球閥的表層采用經(jīng)過(guò)電解處理的鉻，也就是鍍鉻經(jīng)過(guò)精加工處理，它的使用有效的防止了防腐層在蒸汽輸送過(guò)程中的脫落現象。再者就是使用新型環(huán)氧樹(shù)脂噴涂工藝，他比經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的工藝在應用過(guò)程中的優(yōu)勢更加強大。環(huán)氧樹(shù)脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在，使其對各種物質(zhì)具有很高的粘附力。環(huán)氧樹(shù)脂固化時(shí)的收縮性低，產(chǎn)生的內應力小，更夠更加有效的改善傳力接頭在蒸汽運輸過(guò)程中防腐層脫落的問(wèn)題。無(wú)水有機液體和氣體中的腐蝕。鹵代烴中的腐蝕，醇中的腐蝕，如鋁在乙醇中，鎂和鈦在甲醇中的腐蝕。這類(lèi)腐蝕介質(zhì)都是非電解質(zhì)，不管是液體或氣體，腐蝕反應都是相同的。在這些反應中水實(shí)際上起緩蝕劑的作用。但在油類(lèi)有機液體中的腐蝕，絕大多數情況是由痕量水的存在，而水中常含有鹽和酸。
在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤(pán)形蝶板繞著(zhù)軸線(xiàn)旋轉，閥門(mén)初始位置根據實(shí)際需求而定，當閥門(mén)由初始位置旋轉90°后即為一個(gè)動(dòng)作結束（由開(kāi)到關(guān)，或由關(guān)到開(kāi)），反之為另外一個(gè)動(dòng)作（由關(guān)到開(kāi)，或由開(kāi)到關(guān)）結束。
氣動(dòng)保溫球閥增通2高溫閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度450至600℃的閥門(mén)。3耐熱閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度600℃以上的閥門(mén)。4低溫閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度－40至－70℃的閥門(mén)。
在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。
氣動(dòng)保溫球閥增通節流閥選型說(shuō)明節流閥適用于介質(zhì)溫度較低、壓力較高的場(chǎng)合，適用于需要調節流量和壓力的部位，不適用于粘度大和含有固體顆粒的介質(zhì)，不宜作隔斷閥。
?。?）試壓合格的閥門(mén)在閥體上做上標識√，不合格的閥門(mén)做上標識×。
