aero2氣動(dòng)螺紋球閥(1）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規結構的截止閥小。(2）直流式截止閥；在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線(xiàn)，這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應的小了。

7. 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

隔膜閥適用于工作溫度小于200℃、壓力小于1.0MPa的油品、水、酸性介質(zhì)和含懸浮物的介質(zhì)，不適用于有機溶劑和強氧化劑介質(zhì)。

減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝，亦可組裝后試驗。

氣動(dòng)蝶閥蝶閥(英文：butterfly valve)是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤(pán)，圍繞閥軸旋轉來(lái)達到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線(xiàn)旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90° ，蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門(mén)的操作性能。工業(yè)專(zhuān)用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門(mén)公稱(chēng)通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。氣動(dòng)蝶閥的試驗與調整

3、調節閥的電氣閥門(mén)定位器、氣動(dòng)執行機構、空氣過(guò)濾減壓閥等作為調節閥的一個(gè)組成部分，由工裝配套，向業(yè)主統一供貨，并在調節閥發(fā)貨前由工廠(chǎng)進(jìn)行組裝并對全部功能進(jìn)行合格測試。

aero2氣動(dòng)螺紋球閥3球閥球閥的啟閉件是帶圓形通孔的球體，球體隨閥桿轉動(dòng)以實(shí)現啟閉的閥門(mén)。球閥的結構簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)迅速，操作方便，體積小，重量輕，零部件少，流體阻力小，密封性好，維修方便。

2、高壓及高壓差場(chǎng)合選用雙座調節閥，但是如果對閥座的泄漏量要求比較高時(shí)要選用套筒單座調節閥。

aero2氣動(dòng)螺紋球閥密封試驗以公稱(chēng)壓力值為試驗壓力進(jìn)行試驗，其次數不少于兩次，在規定時(shí)間內無(wú)滲漏為合格。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數不少于3次，符合規定為合格。安全閥的各項性能試驗見(jiàn)GB／T 12242–1989安全閥 性能試驗方法》。

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