小型氣動(dòng)控制球閥

?常見(jiàn)問(wèn)題 ????|???? ?2021-01-10 04:20

關(guān)鍵詞: 小型氣動(dòng)控制球閥
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小型氣動(dòng)控制球閥

小型氣動(dòng)控制球閥① 安全閥的強度試驗與其他閥門(mén)一樣,是用水作試驗的。試驗閥體下部時(shí),壓力從進(jìn)I=I端引入,密封面封閉;試驗閥體上部和閥蓋時(shí),壓力從出El端引入,其他端封閉。在規定時(shí)間內閥體和閥蓋無(wú)滲漏現象為合格。② 密封性試驗和定壓試驗,一般使用介質(zhì)是:蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì);氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì);水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質(zhì)。在流體管道系統中,調節閥是控制元件,其投資約占管道工程費用的30%~50%。閥門(mén)的主要功能為啟閉、節流、調節流量、隔離設備和管道系統、防止介質(zhì)倒流、調節和排泄壓力等。閥門(mén)也是管路中最復雜的元件,它一般由多個(gè)零部件裝配而成,技術(shù)含量高。隨著(zhù)石油化工工業(yè)的迅速發(fā)展,石油化工生產(chǎn)裝置中的介質(zhì)大多具有毒性大、可燃、易爆和腐蝕性強的特點(diǎn),運行工況較復雜苛刻,操作溫度和壓力較高,開(kāi)工周期長(cháng),閥門(mén)一旦出現故障,輕者導致介質(zhì)泄漏,既污染環(huán)境又造成經(jīng)濟損失,重者導致裝置停工停產(chǎn),甚至造成惡性事故。因而,在管道設計中,科學(xué)合理地選擇閥門(mén)既能降低裝置的建設費用,又保證生產(chǎn)安全運行。文章主要介紹了各種常用閥門(mén)如閘閥、截止閥、節流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調節閥等的選型方法。

 ?、?密封性試驗和定壓試驗,一般使用介質(zhì)是:蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì);氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì);水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。

小型氣動(dòng)控制球閥

  2、氣動(dòng)蝶閥出廠(chǎng)前雖經(jīng)嚴格檢查和實(shí)驗,但也存在個(gè)別產(chǎn)品在運輸途中自動(dòng)螺釘變位,需重新調整、氣動(dòng)、液動(dòng)等,請閱配套驅動(dòng)裝置使用說(shuō)明書(shū)?! ?、電動(dòng)傳動(dòng)碟閥出廠(chǎng)時(shí)已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯,用戶(hù)在第一次接通電源后,先啟開(kāi)手動(dòng)至半開(kāi)位置,在按電動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查指示盤(pán)方向與閥門(mén)閉方向一致即可。

請依氣缸控制閥之大小及重量,在配管上或對本體給予適當之支撐固定。

小型氣動(dòng)控制球閥

  3、閥門(mén)試壓JHA完善,操作人員對閥門(mén)試壓、倒運等過(guò)程的安全隱患應熟悉并有相應的預防措施?! ?、閥門(mén)試壓流程為:閥門(mén)殼體強度試驗,上密封實(shí)驗,密封試驗?!。?)閥門(mén)殼體強度試驗介質(zhì)采用水,壓力為閥門(mén)公稱(chēng)壓力的1.5倍,保壓時(shí)間5min,無(wú)滴漏或潮濕為合格。

閥門(mén)定位器是氣動(dòng)電動(dòng)執行機構的關(guān)鍵配件,它與氣動(dòng)電動(dòng)執行機構配套設施應用,用于提升閘閥的部位精密度,擺脫閥座滑動(dòng)摩擦力和物質(zhì)不相互作用力的危害,進(jìn)而確保閘閥依照控制器來(lái)的數據信號完成恰當精準定位。

小型氣動(dòng)控制球閥

小型氣動(dòng)控制球閥密封試驗以公稱(chēng)壓力值為試驗壓力進(jìn)行試驗,其次數不少于兩次,在規定時(shí)間內無(wú)滲漏為合格。驗漏方法有兩種:一是將安全閥各連接處密封,用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上,薄紙鼓起為漏,不鼓起為合格;二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部,灌水封住閥瓣,檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數不少于3次,符合規定為合格。安全閥的各項性能試驗見(jiàn)GB/T12242–1989安全閥性能試驗方法》。閥門(mén)選型總結

標記示例:RFJD-1.6×200,。

小型氣動(dòng)控制球閥

小型氣動(dòng)控制球閥標準全高型氣動(dòng)球閥適用于所有的煙風(fēng)道。由于受到各方面的制約是相當復雜的,但是任何復雜的管系都可以選用若干個(gè)固定支架在不同的部位選擇不同的設置,將其分成若干形狀相對簡(jiǎn)單的單獨管段,“Z”型管段和“∏” 型管段等,并分別確定各管段的變形及氣動(dòng)球閥,由于氣動(dòng)球閥的種類(lèi)很多,正確地選型是非常重要的,因此在管系的總體設計時(shí),應充分地考慮到管線(xiàn)的走向和支撐體系(包括固定管架、導向滑動(dòng)管架等)的設計和綜合考慮氣動(dòng)球閥的造型和配置,以示達到安全、合理、適用、經(jīng)濟的*佳組合。矩形氣動(dòng)球閥它是以管為核心的撓性元件,在管線(xiàn)上再作軸向、橫向和角向三個(gè)方向的補償。軸向型氣動(dòng)球閥為了減少介質(zhì)的自激現象。在產(chǎn)品內部沒(méi)有內套管,在很大程度上限制了徑向氣動(dòng)球閥,故一般僅用以吸收或氣動(dòng)球閥的軸向位移(如果管系中確需少量的徑向位移,可以訂貨時(shí)予以說(shuō)明其徑*大位移量):橫向位移氣動(dòng)球閥(大拉桿)主要吸收垂直于氣動(dòng)球閥的橫向位移,小拉桿橫向位氣動(dòng)球閥適合于吸收橫向位移,也可以吸收軸向、角向和任意三個(gè)方向位移的組合:鉸鏈氣動(dòng)球閥(也稱(chēng)角向氣動(dòng)球閥)。

安全閥的各項性能試驗見(jiàn)GB/T12242–1989安全閥性能試驗方法》。