意大利氣動(dòng)球閥隔膜閥強度試驗從任一端引入介質(zhì)，開(kāi)啟閥瓣，另一端封閉，試驗壓力升至規定值后，看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。然后降壓至密封性試驗壓力，關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)另一端進(jìn)行檢查，無(wú)滲漏為合格。7截止閥和節流閥的試壓方法
如截止閥、節流閥、閘閥、碟閥、球閥、旋塞閥等。
球閥選型說(shuō)明球閥適用于低溫、高壓、粘度大的介質(zhì)。大多數球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中，依據密封的材料要求也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì)；全通道球閥不適用于流量調節，但適用于要求快速啟閉的場(chǎng)合，便于實(shí)現事故緊急切斷；通常在密封性能?chē)栏?、磨損、縮口通道、啟閉動(dòng)作迅速、高壓截止（壓差大）、低噪音、有氣化現象、操作力矩小、流體阻力小的管路中，推薦使用球閥。
隔膜閥結構簡(jiǎn)單、密封性能好，便于維修，流體阻力小。
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每6個(gè)月檢查閥體外觀(guān)是否良好，安裝法蘭有無(wú)泄露，如果方便檢查閥體密封是否良好，無(wú)磨損，及閥板運行是否靈活，閥門(mén)有無(wú)異物卡住。氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項 首先將氣缸從閥體上拆下來(lái)，先把氣缸兩端蓋拆開(kāi)，拆活塞時(shí)一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時(shí)針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊，再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會(huì )突然噴出，有點(diǎn)危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來(lái)。然后就可以對每個(gè)部件進(jìn)行清理，加潤滑脂，需加潤滑脂部位為：氣缸內壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開(kāi)閥位置時(shí)即活塞縮到最里面去的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關(guān)閥位置時(shí)即活塞伸到最外面來(lái)的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。
金屬閥座的優(yōu)越密封性, V型閥采用可動(dòng)金屬閥座,具有自助補償功能,并具有優(yōu)越密封性能及超長(cháng)的使用壽命。
意大利氣動(dòng)球閥2截止閥選型說(shuō)明截止閥適用于對流體阻力要求不嚴的管路上，即對壓力損失考慮不大，以及高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置，適用于DN＜200mm的蒸汽等介質(zhì)管道上；小型閥門(mén)可選用截止閥，如針形閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等；截止閥有流量調節或壓力調節，但對調節精度要求不高，而且管路直徑又比較小時(shí)，宜選用截止閥或節流閥；對于劇毒介質(zhì)，宜選用波紋管密封的截止閥；但截止閥不宜用于粘度較大的介質(zhì)和含有顆粒易沉淀的介質(zhì)，也不宜作放空閥及低真空系統的閥門(mén)。
在閥桿端面部位上刻有直線(xiàn)溝槽口與閥門(mén)通道一致表示開(kāi)啟，溝槽與通道成90°時(shí)為關(guān)閉。
意大利氣動(dòng)球閥分解檢查：閥門(mén)應定期進(jìn)行一次分解檢修，分解檢修時(shí)要重新沖洗零件、清除異物、污漬和銹斑、更換損壞或磨損嚴重的墊片和填料、修正密封面，檢修后閥門(mén)需重新進(jìn)行水壓試驗，合格后方可重新使用。氣動(dòng)蝶閥可以充分利用氣源壓力，這是一些用戶(hù)并不知道這些原理。這就是對于氣動(dòng)蝶閥還不是十分了解。氣動(dòng)蝶閥利用氣源壓力可以把一些不容易不干凈介質(zhì)帶走。這就有利于氣動(dòng)蝶閥對于管道中的安全性的提高非常有效了。氣動(dòng)蝶閥本身的特點(diǎn)非常，但是還有許多未開(kāi)發(fā)出來(lái)的項目并沒(méi)有運用到氣動(dòng)蝶閥上。這些項目正在開(kāi)發(fā)研究當中。它就會(huì )把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。造成機械性破壞，閥的壽命變短?，F在最好的辦法是用水處理專(zhuān)用蝶閥。特殊情況下可以?xún)A斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應增加支承件保護。排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內，還應再次對閥門(mén)進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應使所有閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住。其系統配置和構成靈活多變，具有很強的適用能力。因此，氣動(dòng)蝶閥可以使用帶屏蔽的雙絞線(xiàn)或使用廉價(jià)的無(wú)屏蔽三線(xiàn)電纜進(jìn)行系統內部的通信。
2、氣動(dòng)蝶閥出廠(chǎng)前雖經(jīng)嚴格檢查和實(shí)驗，但也存在個(gè)別產(chǎn)品在運輸途中自動(dòng)螺釘變位，需重新調整、氣動(dòng)、液動(dòng)等，請閱配套驅動(dòng)裝置使用說(shuō)明書(shū)。
