雙桿氣缸內部結構圖一般情況下,工業(yè)閥門(mén)在使用時(shí)不作強度試驗,但修補過(guò)后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應作強度試驗。對于安全閥,其定壓和回座壓力及其他試驗應符合其說(shuō)明書(shū)和有關(guān)規程的規定。閥門(mén)安裝之前應在閥門(mén)液壓測試臺上作閥門(mén)強度試驗和閥門(mén)密封試驗。低壓閥門(mén)抽查20%,如不合格應100%的檢查;中、高壓閥門(mén)應100%的檢查。閥門(mén)試壓常用的介質(zhì)有水、油、空氣、蒸汽、氮氣等,各類(lèi)工業(yè)閥門(mén)含氣動(dòng)閥門(mén)的試壓方法如下:01截止閥和節流閥的試壓方法截止閥和節流閥的強度試驗,通常將組裝好的閥門(mén)放在試壓架中,打開(kāi)閥瓣,注入介質(zhì)至規定值,檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏。也可單件進(jìn)行強度試驗。密封性試驗只做截止閥。試驗時(shí)截止閥的閥桿成垂直狀態(tài),閥瓣開(kāi)啟,介質(zhì)從閥瓣底下一端引入至規定值,檢查填料和墊片處;待合格后關(guān)閉閥瓣,打開(kāi)另一端檢查是否有滲漏。如果閥門(mén)強度和密封性試驗都要做時(shí),可先做強度試驗,然后降壓至密封性試驗規定值,檢查填料和墊片處;再關(guān)閉閥瓣,打開(kāi)出口端檢查密封面是否滲漏。
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節流閥除閥瓣以外與截止閥結構基本相同,其閥瓣是節流部件,不同形狀具有不同的特性,閥座的通徑不宜過(guò)大,因其開(kāi)啟高度較小介質(zhì)流速增大,從而加速對閥瓣的沖蝕。節流閥外形尺寸小、重量輕、調節性能好,但調節精度不高。旋塞閥旋塞閥是以帶通孔的塞體作為啟閉件,塞體隨閥桿轉動(dòng),以實(shí)現啟閉的閥門(mén)。旋塞閥結構簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)迅速、操作方便、流體阻力小,部件少、重量輕。旋塞閥有直通式、三通式和四通式。直通式旋塞閥用于截斷介質(zhì),三通式和四通式旋塞閥用于改變介質(zhì)方向或進(jìn)行介質(zhì)分流。
蒸汽輸送過(guò)程中怎樣防止氣動(dòng)球閥被腐蝕在蒸汽的輸送過(guò)程中使用的氣動(dòng)球閥是耐高溫的,但是氣動(dòng)球閥長(cháng)期在高溫下會(huì )出現氧化脫落的現象,從而影響正常的使用。
①浮動(dòng)式球閥密封性試驗:將閥處于半開(kāi)狀態(tài),一端引入試驗介質(zhì),另一端封閉;將球體轉動(dòng)幾次,閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開(kāi)封閉端檢查,同時(shí)檢查填料和墊片處密封性能,不得有滲漏現象。然后從另一端引入試驗介質(zhì),重復上述試驗。
旋塞閥有直通式、三通式和四通式。
雙桿氣缸內部結構圖 5、蝶板可根據用戶(hù)要求噴涂覆層,如尼龍或聚四氟類(lèi)?! ?、該閥可設計成法蘭連接和對夾連接?! ?、驅動(dòng)方式可選擇手動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)。
3萬(wàn)噸,年均需求量3。
雙桿氣缸內部結構圖啟動(dòng)執行機構應安裝在環(huán)境溫度不高于+60℃和不低于-40℃的地方,并應遠離振動(dòng)較大的設備。為了避免膜片受熱老化,控制閥的上膜蓋與載熱管道或設備之間的距離應大于200mm. 閥的公稱(chēng)通徑與管道公稱(chēng)通徑不同時(shí),兩者之間應加一段異徑管。氣動(dòng)執行機構應該是正立垂直安裝于水平管道上,特殊情況需要水平或傾斜安裝時(shí),除小口徑閥外,一般應加支撐。即使正立安裝,當閥自重較大和有振動(dòng)場(chǎng)合時(shí),也應加支撐。通過(guò)控制閥的流體方向在閥體上標明,不能反裝,正如孔板不能反裝一樣。
蝶閥的密封性能試驗應從介質(zhì)流人端引入試驗介質(zhì),蝶板應開(kāi)啟,另一端封閉,注入壓力至規定值;檢查填料和其他密封處無(wú)滲漏后,關(guān)閉蝶板,打開(kāi)另一端,檢查蝶板密封處無(wú)滲漏為合格。
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