閥門(mén)電動(dòng)執行機構實(shí)物接線(xiàn)圖1、氣缸檢查保養計劃 平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開(kāi)檢查氣缸內有無(wú)雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開(kāi)做全面保養清理之后再加潤滑脂。2、閥體檢查
蝶閥的密封性能試驗應從介質(zhì)流人端引入試驗介質(zhì)，蝶板應開(kāi)啟，另一端封閉，注入壓力至規定值；檢查填料和其他密封處無(wú)滲漏后，關(guān)閉蝶板，打開(kāi)另一端，檢查蝶板密封處無(wú)滲漏為合格。
截止閥一旦處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時(shí)無(wú)需把整個(gè)閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下來(lái)，這對于閥門(mén)和管線(xiàn)焊接成一體的場(chǎng)合是很適用的。介質(zhì)通過(guò)此類(lèi)閥門(mén)時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動(dòng)阻力較高于其它閥門(mén)。
蝶閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數幾個(gè)零件組成。
蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤(pán)形蝶板繞著(zhù)軸線(xiàn)旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時(shí)，閥門(mén)則牌全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力，因此通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
當進(jìn)口側壓力低于出口側時(shí)，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下，自動(dòng)關(guān)閉，以防止流體倒流。
閥門(mén)電動(dòng)執行機構實(shí)物接線(xiàn)圖銅閥芯的截止閥，無(wú)論汽、水管道均可使用。閥芯上加裝皮錢(qián)，膠皮或塑料熱的截止閥（俗稱(chēng)皮錢(qián)節門(mén)），則只用于水或低溫熱水管道中，否則皮錢(qián)、膠皮或塑料會(huì )變質(zhì)而失去嚴密性。3旋塞及球閥
9減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝，亦可組裝后試驗。
閥門(mén)電動(dòng)執行機構實(shí)物接線(xiàn)圖減壓閥是通過(guò)調節，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節流元件，即通過(guò)改變節流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝，亦可組裝后試驗。強度試驗持續時(shí)間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波紋管與組件焊接后，應用減壓閥后最高壓力的1．5倍、用空氣進(jìn)行強度試驗。
法蘭式氣動(dòng)球閥主要型號：1.AY型（SSJB）壓蓋式氣動(dòng)球閥2.BY型（SSJB-3）壓蓋式氣動(dòng)球閥3.AF型（VSSJA）法蘭式氣動(dòng)球閥4.BF型（VSSJA-1）單法蘭氣動(dòng)球閥5.B2F型（VSSJA-2）雙法蘭氣動(dòng)球閥氣動(dòng)球閥安裝在管道上后，擰緊螺母彈性密封圈，在螺母壓蓋的作用下依靠相互斜度，緊壓在管子外圈起到密封和連接作用。
