汽車(chē)氣動(dòng)蝶閥上海Q611F內螺紋氣動(dòng)球閥及對焊連接球閥分為整體式、兩段式及三段式。閥體鑄造采用臺灣引進(jìn)的先進(jìn)工藝,結構合理、造型美觀(guān)。閥座采用彈性密封結構,密封可靠,啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結構,閥腔異常升壓時(shí),閥桿不會(huì )被沖擊??稍O置90°開(kāi)關(guān)定位機構,根據需要加鎖以防止誤操作。內螺紋連接不堪閥及對焊連接球閥適用于PN1.0~4.0MPa,工作溫度-29~180℃(密封圈為增強聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈為對位聚苯)的各種管路上,用于截斷或接通管路中的介質(zhì),選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氨鹽水、中和水等多種介質(zhì)。內螺紋氣動(dòng)球閥性能規范川滬首頁(yè)>>產(chǎn)品展示>>氣動(dòng)球閥>>氣動(dòng)襯氟球閥Q641F46氣動(dòng)襯氟球閥|耐腐蝕球閥氣動(dòng)襯氟球閥氣動(dòng)襯氟球閥結構圖一、氣動(dòng)襯氟球閥閥門(mén)概述Q641F46氣動(dòng)襯氟球閥是采用氟塑料作為內襯,并配之以新型的帶桿球體結構,再加上其獨特的彈性唇式密封座結構,使其具有普通球閥的各項優(yōu)點(diǎn),能在大壓差和較大的溫差變化范圍內具有高密封性能和低操作扭矩??勺鏖_(kāi)關(guān)或調節之用,本產(chǎn)品適用于各種工業(yè)管道中液體和氣體的輸送(包括蒸氣),在各種酸、堿、鹽類(lèi)等強腐蝕性介質(zhì)中均能很好地工作。全通徑閥門(mén)提供最大的流量,并可用于掃線(xiàn)清洗或隔離輸送的管道?!‘a(chǎn)品廣泛適用于各種不同類(lèi)型工業(yè)管道中液體和氣體(包括蒸氣)的輸送,特別是具有嚴重腐蝕性介質(zhì)的使用場(chǎng)合,如:硫酸、氫氟酸、磷酸、氯氣、強堿、王水等具有強腐蝕性的介質(zhì)。二、氣動(dòng)襯氟球閥技術(shù)參數設計標準:GB12237-89SNV企標結構長(cháng)度:GB12221-89JB1686法蘭標準:JB/T79GB9113HG20592ANSIB16.5公稱(chēng)壓力:1.0、1.6、2.5MPa150Lb檢驗試驗:JB/T9092-99,電火花檢測驅動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、電動(dòng)。
3、內壓和外壓電動(dòng)球閥的不同特內壓電動(dòng)球閥和外壓電動(dòng)球閥主要可用于供熱管道系統中,兩者的區別主要在于內壓式在使用時(shí)外保護套可以割開(kāi),觀(guān)察情況;而外壓式是優(yōu)良不能割的,如果把工作鋼管開(kāi)口,會(huì )造成介質(zhì)泄漏。
【工作原理】:Q941F電動(dòng)O型球閥是以電源電壓作動(dòng)力,接受(4~20mA、0~10mA或1~5VDC)電流信號或電壓信號,即可控制運轉,以角行程輸出的扭矩轉動(dòng)球體0~90°,就能完成啟閉動(dòng)作或調節動(dòng)作。全電子式電動(dòng)執行機構,采有機電一體化結構,具有機內伺服操作和開(kāi)度信號位置反饋、位置指示、手動(dòng)操作等功能,功能強、性能可靠、連線(xiàn)簡(jiǎn)單,通過(guò)輸入電流信號或電壓信號,改變球芯的旋轉角度(0~90°任意角度),實(shí)現比例調節動(dòng)作。
氣動(dòng)球閥只需要用氣旋轉度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能關(guān)閉緊密。
本屆IAA商用汽車(chē)展上,福伊特將展出我們在貨車(chē)、客車(chē)和公交車(chē)領(lǐng)域內的最新產(chǎn)品和解決方案。正如我們的主題效能推動(dòng)發(fā)展,在專(zhuān)注提高產(chǎn)品效率的同時(shí),我們也有效降低了燃油消耗。
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在選擇雙法蘭連接方式時(shí),應注意配套的法蘭標準,按照標準進(jìn)行選擇相應的配套法蘭,來(lái)保證正常的連接。
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(3)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。