三通氣動(dòng)球閥原理圖

?閥門(mén)問(wèn)答 ????|???? ?2020-11-04 00:10

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三通氣動(dòng)球閥原理圖

三通氣動(dòng)球閥原理圖  4、V型球閥采用雙軸承結構,機械穩定性能高,啟動(dòng)扭矩小,保證了閥門(mén)具有極好的靈敏度和感應速度?! ?、最大可靠(安全)性:閥體為一個(gè)整體,堅固耐用,操作不受管道壓力影響,并可避免閥體滲漏?! ?、金屬閥座的優(yōu)越密封性:V型球閥采用可動(dòng)金屬閥座,自助補償功能,并具有優(yōu)越密封性能及超長(cháng)的使用壽命。在流向上,泄漏量≤10-6×額定流量系數。

氣動(dòng)球閥對管道系統的運動(dòng),熱膨脹吸收、振動(dòng)吸收起著(zhù)重要的作用。

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  2、碟板安裝配套法蘭建議采用碟閥專(zhuān)用法蘭,即HGJ54-91型承插焊鋼制法蘭?! ?、安裝在管道中的位置,最佳位置為立裝,但不能倒裝。

它包括用手輪、手柄或板手直接驅動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng)兩種。

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隔膜中間突出部分固定在閥桿上,閥體內襯有橡膠,由于介質(zhì)不進(jìn)入閥蓋內腔,因此閥桿無(wú)需填料箱。隔膜閥結構簡(jiǎn)單、密封性能好,便于維修,流體阻力小。隔膜閥分為堰式、直通式、直角式和直流式。

內外套管之間采用填料函密封。

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三通氣動(dòng)球閥原理圖密封試驗以公稱(chēng)壓力值為試驗壓力進(jìn)行試驗,其次數不少于兩次,在規定時(shí)間內無(wú)滲漏為合格。驗漏方法有兩種:一是將安全閥各連接處密封,用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上,薄紙鼓起為漏,不鼓起為合格;二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部,灌水封住閥瓣,檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數不少于3次,符合規定為合格。安全閥的各項性能試驗見(jiàn)GB/T12242–1989安全閥性能試驗方法》。閥門(mén)選型總結

5 、 IS05211 標準連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便。

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三通氣動(dòng)球閥原理圖為保證補償環(huán)節的可靠性,設計跨度不宜大于100m,補償量不宜大于200m,但設計的跨度也不宜太小,以免增大管道投資,況且,固定支架及氣動(dòng)球閥處是薄弱環(huán)節,處理不好會(huì )影響整個(gè)管道的使用壽命。另外,變徑及管壁厚度變化處,應設氣動(dòng)球閥或固定支架,固定支架應設在管壁厚度較大的一側。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用技巧氣動(dòng)球閥主要應用于管道系統中,長(cháng)距離管道管路中用于地面沉降,以及施工中的一些不可抗拒因素,造成管道的軸向同心度難以保證,在管道系統中加裝氣動(dòng)球閥可以避免管道軸向推力對管道軸向同心度產(chǎn)生偏差的地方的壓縮或者拉伸,避免管道出現漏縫進(jìn)而開(kāi)裂,由于減少了應力對于管路的破壞保證管道的暢通,并且氣動(dòng)球閥具有補償管道軸向位移的作用,調節氣動(dòng)球閥上面的活動(dòng)螺母,就可以調節氣動(dòng)球閥本體與氣動(dòng)球閥套管體之間的長(cháng)度進(jìn)而達到補償作用,在管路吊最后裝中先縮短氣動(dòng)球閥的長(cháng)度,方便吊裝,待到達位置后伸長(cháng)氣動(dòng)球閥的長(cháng)度,就可以方便安裝連接固定兩端管路,在閥門(mén)安裝中加裝氣動(dòng)球閥有效保護閥門(mén)不受管道本身軸向壓力的破壞,保證了閥門(mén)安裝、拆卸、檢修的方便進(jìn)行可拆雙法蘭松套傳力補償接頭??刹痣p法蘭氣動(dòng)球閥又稱(chēng)可拆雙法蘭松套傳力補償接頭,雙法蘭氣動(dòng)球閥是由法蘭松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成,能降低被連接件的壓力推力(盲板力)和補償管路安裝誤差,雙法蘭氣動(dòng)球閥不能吸收軸向位移。雙法蘭傳力接主要用于泵、閥門(mén)等附件的松套連接。雙法蘭松套氣動(dòng)球閥是有松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成,它能傳遞被連接件的壓力推力(盲板力)和補償管路誤差,不能吸收軸向位移。主要用于泵、閥門(mén)、管路等附件的松套連接。用于海水、淡水、冷熱水、飲用水、生活污水、原油、燃油、滑油、成品油、空氣、燃氣、溫度不高于205℃的蒸汽、熱氣體等介質(zhì)用于在允許位移范圍內吸收軸向位移和承受壓力推力的管道松套連接的裝置。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用:氣動(dòng)球閥主要配合閥門(mén)拆卸,特別是大口徑閥門(mén)的安裝拆卸具有很方便的安裝拆卸維護作用,閥門(mén)吊裝時(shí)氣動(dòng)球閥可以緊固螺栓盡心收縮,使管道間的距離變大,吊裝閥門(mén)以后調整氣動(dòng)球閥的長(cháng)度,上緊螺栓固定閥門(mén)。在運行過(guò)程中氣動(dòng)球閥對于閥門(mén)有很好的保護作用,特別是長(cháng)距離管線(xiàn)出現位移和下沉時(shí)氣動(dòng)球閥都能吸收補償這些位移,使法蘭連接的管道不會(huì )出現滲漏。

密封性試驗從出口端引入試驗介質(zhì),在進(jìn)口端檢查密封面處,填料和墊片處無(wú)滲漏為合格。