電氣動(dòng)球閥① 浮動(dòng)式球閥密封性試驗:將閥處于半開(kāi)狀態(tài),一端引入試驗介質(zhì),另一端封閉;將球體轉動(dòng)幾次,閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開(kāi)封閉端檢查,同時(shí)檢查填料和墊片處密封性能,不得有滲漏現象。然后從另一端引入試驗介質(zhì),重復上述試驗。② 固定式球閥密封性試驗:在試驗前將球體空載轉動(dòng)幾次,固定式球閥處于關(guān)閉狀態(tài),從一端引人試驗介質(zhì)至規定值;用壓力表檢查引入端密封性能,使用壓力表精度0.5~1級,量程為試驗壓力的1.6倍。在規定時(shí)問(wèn)內,沒(méi)有降壓現象為合格;再從另一端引入試驗介質(zhì),重復上述試驗。然后,將閥門(mén)處于半開(kāi)狀態(tài),兩端封閉,內腔充滿(mǎn)介質(zhì),在試驗壓力下檢查填料和墊片處,不得有滲漏。
閥門(mén)材質(zhì)的選擇 選擇閥門(mén)的殼體、內件和密封面的材質(zhì),除了考慮工作介質(zhì)的物理性能(溫度、壓力)和化學(xué)性能(腐蝕性)外,還應掌握介質(zhì)的清潔程度(有無(wú)固體顆粒),除此之外,還要參照國家和使用部門(mén)的有關(guān)規定。
4、V型球閥采用雙軸承結構,機械穩定性能高,啟動(dòng)扭矩小,保證了閥門(mén)具有極好的靈敏度和感應速度?! ?、最大可靠(安全)性:閥體為一個(gè)整體,堅固耐用,操作不受管道壓力影響,并可避免閥體滲漏?! ?、金屬閥座的優(yōu)越密封性:V型球閥采用可動(dòng)金屬閥座,自助補償功能,并具有優(yōu)越密封性能及超長(cháng)的使用壽命。在流向上,泄漏量≤10-6×額定流量系數。
閥門(mén)的主要功能為啟閉、節流、調節流量、隔離設備和管道系統、防止介質(zhì)倒流、調節和排泄壓力等。
氣動(dòng)蝶閥的工作原理: 蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內,圓盤(pán)形蝶板繞著(zhù)軸線(xiàn)旋轉,旋轉角度為0°-90°之間,旋轉到90°時(shí),閥門(mén)則處于全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕,只由少數幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉,操作簡(jiǎn)單,同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí),蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力,因此通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén),密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊?! 鈩?dòng)蝶閥保養及調試:
氣動(dòng)V型調節球閥適用于Class150~600、PN1.6~10.0MPa,工作溫度≤200℃的各種管路上,用于調節管路中介質(zhì)的壓力及流量。
電氣動(dòng)球閥隔膜閥隔膜閥的結構形式與一般閥門(mén)大不相同,是一種新型的閥門(mén),是一種特殊形式的截斷閥,它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜,把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動(dòng)部件隔開(kāi),現廣泛使用在各個(gè)領(lǐng)域。常用的隔膜閥有襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無(wú)襯里隔膜閥、塑料隔膜閥。隔膜閥是在閥體和閥蓋內裝有一撓性隔膜或組合隔膜,其關(guān)閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥座可以是堰形,也可以是直通流道的管壁。隔膜閥的優(yōu)點(diǎn)是其操縱機構與介質(zhì)通路隔開(kāi),不但保證了工作介質(zhì)的純凈,同時(shí)也防止管路中介質(zhì)沖擊操縱機構工作部件的可能性。此外,閥桿處不需要采用任何形式的單獨密封,除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設施使用。隔膜閥中,由于工作介質(zhì)接觸的僅僅是隔膜和閥體,二者均可以采用多種不同的材料,因此該閥能理想地控制多種工作介質(zhì),尤其適合帶有化學(xué)腐蝕性或懸浮顆粒的介質(zhì)。隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯里所使用材料的限制,它的工作溫度范圍大約為-50~175℃。隔膜閥結構簡(jiǎn)單,只由閥體、膜片和閥頭組合件三個(gè)主要部件構成。該閥易于快速拆卸和維修,更換隔膜可以在現場(chǎng)及短時(shí)間內完成。
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它用于空調末端原來(lái)設電動(dòng)閥的位置,干管和支管其他水力平衡措施(包括同程管)都可以取消。
電氣動(dòng)球閥 氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項: 首先將氣缸從閥體上拆下來(lái),先把氣缸兩端蓋拆開(kāi),拆活塞時(shí)一定要注意活塞齒條的方向,然后用外力順時(shí)針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊,再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出,但此方法一定要注意慢慢通氣,否則活塞會(huì )突然噴出,有點(diǎn)危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉,氣缸軸就可以從另一端拿出來(lái)。然后就可以對每個(gè)部件進(jìn)行清理,加潤滑脂,需加潤滑脂部位為:氣缸內壁及活塞密封圈,齒條及背環(huán)片,還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝,一定要注意齒輪齒條的位置,一定要保證在開(kāi)閥位置時(shí)即活塞縮到最里面去的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體平行,關(guān)閥位置時(shí)即活塞伸到最外面來(lái)的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體垂直?! 飧着c閥體安裝調試方法及注意事項:
造成機械性破壞,閥的壽命變短。
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