滬工氣動(dòng)法蘭球閥四通閥，液壓閥術(shù)語(yǔ)，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設備中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線(xiàn)圈處于斷電狀態(tài)，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細管后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。4、閘閥

閘閥的試壓方法：閘閥的強度試驗與截止閥一樣。

5超高壓:公稱(chēng)壓力達到或大于1000公斤/厘米2的閥門(mén)。▍ 按介質(zhì)溫度分1普通閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度－40至450℃的閥門(mén)。

當初次通入介質(zhì)時(shí)，應使閥門(mén)處于全開(kāi)位置以免雜志卡住。

止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線(xiàn)處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線(xiàn)和閥瓣軸線(xiàn)處于與水平線(xiàn)近似平行的位置。強度試驗時(shí)，從進(jìn)口端引入試驗介質(zhì)至規定值，另一端封閉，看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。

給氣動(dòng)蝶閥加一個(gè)閥門(mén)定位器，可以精確開(kāi)度調節。

滬工氣動(dòng)法蘭球閥截止閥截止閥是向下閉合式閥門(mén)，啟閉件（閥瓣）由閥桿帶動(dòng)沿閥座（密封面）軸線(xiàn)作升降運動(dòng)的閥門(mén)。與閘閥相比，其調節性能好，密封性能差，結構簡(jiǎn)單，制造維修方便，流體阻力較大，價(jià)格便宜，是一種常用的截斷閥，一般用于中、小口徑的管道。

雙法蘭松套氣動(dòng)球閥是有松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，它能傳遞被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路誤差，不能吸收軸向位移。

滬工氣動(dòng)法蘭球閥①減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝，亦可組裝后試驗。強度試驗持續時(shí)間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波紋管與組件焊接后，應用減壓閥后最高壓力的1．5倍、用空氣進(jìn)行強度試驗。②密封性試驗時(shí)按實(shí)際工作介質(zhì)進(jìn)行。用空氣或水試驗時(shí)，以公稱(chēng)壓力的1．1倍進(jìn)行試驗；用蒸汽試驗時(shí)，以工作溫度下允許的最高工作壓力進(jìn)行。進(jìn)口壓力與出口壓力之差要求不小于0.2MPa。試驗方法為：進(jìn)口壓力調定后，逐漸調節該閥的調節螺釘，使出口壓力在最大與最小值范圍內能靈敏地、連續地變化，不得有停滯、卡阻現象。對蒸汽減壓閥，當進(jìn)口壓力調走后，關(guān)閉閥后截斷閥，出口壓力為最高和最低值，在2min內，其出口壓力的升值應符合表4.176—22中規定，同時(shí)，閥后管道容積符合表4.18中規定為合格；對水、空氣減壓閥，當進(jìn)口壓力調定后，出口壓力為零時(shí)，關(guān)閉減壓閥進(jìn)行密封性試驗，在2min內無(wú)泄漏為合格。蝶閥的試壓方法

但在油類(lèi)有機液體中的腐蝕，絕大多數情況是由痕量水的存在，而水中常含有鹽和酸。

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